Kısa cevap: 50 tonluk vinç 50 tonu yalnızca 3 metrede, en kısa bomla ve aracın arkasına doğru kaldırır; 360° dönüşte 3 metredeki değer bile 42 tondur. Örnek modelin üretici tablosuna göre 10 metrede 13,4 ton, 16 metrede 6,4 ton, 20 metrede 4,4 ton kalır. Bu sınıf, birkaç tonluk yükü 15–20 metreye taşımak ya da 10 tonu aşan yükü orta mesafede kaldırmak için seçilir. Aşağıda gerçek yük tablosunu, karşı ağırlığın etkisini, aracın ölçülerini ve bir üst sınıfa ne zaman geçildiğini anlatıyoruz.
50 tonluk vinç kaç ton kaldırır? Üretici tablosu
Örnek model Liebherr LTM 1050-3.1: 50 ton azami kapasiteli, üç akslı, 38 metre teleskopik bomlu bir mobil vinç. Değerler Liebherr'in LTM 1050-3.1 teknik veri föyünden; ayaklar tam açık ve 360° dönüş içindir, her satırda o yarıçaptaki en yüksek değer var. İki sütun iki karşı ağırlık durumudur: 9 ton tam karşı ağırlık ve 7 ton (aracın yolda üstünde taşıdığı karşı ağırlık).
| Yarıçap | 9 t karşı ağırlıkla | 7 t karşı ağırlıkla |
|---|---|---|
| 3 m | 42,0 t | 42,0 t |
| 5 m | 30,6 t | 30,1 t |
| 8 m | 18,6 t | 17,4 t |
| 10 m | 13,4 t | 12,3 t |
| 12 m | 10,1 t | 9,3 t |
| 16 m | 6,4 t | 5,8 t |
| 20 m | 4,4 t | 3,8 t |
| 24 m | 3,1 t | 2,7 t |
Üç not: Birincisi, föye göre 42 tonun üzerindeki kaldırmalar yalnızca ek makara bloğuyla yapılabilir; adındaki 50 ton bu yüzden günlük işlerde neredeyse hiç kullanılmaz. İkincisi, Liebherr tablodaki değerlerden kanca bloğunun ve kancanın ağırlığının düşülmesi gerektiğini yazar; föyde 50 tonluk kanca bloğu 0,4 ton olarak verilmiş. Üçüncüsü, bu sayılar yalnızca bu model içindir; sahaya gelen vincin kendi yük tablosu esastır. Vinç tonajı ile gerçek kapasite farkı yazımızda 50 ton sınıfı için yuvarlanmış örnek değerlerle bir iş çözmüştük; bu tablo aynı eğilimi gerçek bir modelle doğruluyor.
Araç ölçüleri, ağırlığı ve kurulum alanı
| Özellik | LTM 1050-3.1 |
|---|---|
| Aks sayısı | 3 |
| Toplam uzunluk | Yaklaşık 12,4 m |
| Genişlik | 2,55 m |
| Yol ağırlığı | 36 t, aks başına 12 t (üstünde 7 t karşı ağırlıkla) |
| Şantiye içi ağırlık | 40 t, aks başına 13,3 t (9 t karşı ağırlıkla) |
| Ayak açıklığı | 6,4 m (enine) × yaklaşık 7,15 m (boyuna) |
| Teleskopik bom | 11,4–38 m; katlanır uzatma 9,2–16 m |
| Azami kanca yüksekliği | 54 m (üretici sayfası, uzatma ile) |
Bu modelin pratik avantajı, karşı ağırlığın büyük kısmını yolda üstünde taşımasıdır: 7 tonla gelir, tablodaki farkın da gösterdiği gibi çoğu iş bu durumda bile yapılır. Tam 9 ton gerekiyorsa kalan kısım ayrıca getirilir. Kurulum için 6,4 metre genişliğinde ve 7 metreyi aşan uzunlukta, ayak plakalarıyla birlikte daha geniş bir alan gerekir. 12 metreyi aşan boy ve 12 tonluk aks yükleri, karayolunda boyut ve ağırlık sınırlarına takılabilir; bu durumda intikal izin planlaması ister. Konunun mevzuat tarafını vinç aracı gabari ve yol izni yazımızda anlattık.
Hangi işler için 50 ton seçilir?
- 10–15 tonluk makine, trafo veya jeneratörün 8–10 metre yarıçapta kaldırılması
- Çok katlı bina ya da fabrika çatısına 15–20 metre yarıçapta birkaç tonluk ekipman çıkarmak
- Prefabrik beton kiriş ve büyük çelik elemanların montajı
- Silo, tank ve endüstriyel ekipmanların yüksek kotlara montajı
- Kule vinç parçalarının montajı ve sökümü
- Bina arkasına, bahçe içine ya da engel üstünden uzak noktaya yük bırakılan işler
Ortak nokta şudur: ya yük 10 tonun üstündedir ya da yük hafif olsa bile vincin yüke yaklaşamadığı bir saha vardır. İkinci durum, 50 tonluk vincin en sık çağrıldığı durumdur.
50 ton mu, bir altı mı, bir üstü mü?
Aşağıdaki karar tablosu yukarıdaki 9 ton karşı ağırlıklı değerlere göredir. "Sınırda" dediğimiz yerlerde tablo değerine çok yaklaşılıyor; sahada rüzgâr, zemin ve salınım payı bırakmak isteriz.
| Yük (aparatla) | Yarıçap | 50 tonda tablo değeri | Öneri |
|---|---|---|---|
| 4 t | 10 m | 13,4 t | Rahat; 40 ton da yetebilir |
| 10 t | 10 m | 13,4 t | 50 ton uygun |
| 5 t | 16 m | 6,4 t | 50 ton uygun |
| 4 t | 20 m | 4,4 t | Sınırda; 60 ton ve üstü |
| 3 t | 24 m | 3,1 t | Sınırda; daha büyük sınıf |
| 12 t | 12 m | 10,1 t | Yetmez; daha büyük sınıf |
Vinci yüke birkaç metre yaklaştırmak, çoğu zaman bir üst sınıfa geçmekten daha ekonomik çözümdür. Bunun için zeminin ve ayak alanının uygun olması gerekir; keşifte ilk baktığımız şey budur.
Gerçek tabloyla bir örnek: kancadaki yükü aparatlarla 4,6 ton olan bir klima santrali 18 metre yarıçapta çatıya konacak. LTM 1050-3.1'in tam karşı ağırlıklı tablosunda 18 metrede en yüksek değer 5,4 ton; yük bu değerin yaklaşık yüzde 85'ine denk geliyor ve rüzgârlı bir günde kabul etmeyeceğimiz kadar sınıra yakın. Vinç binanın yan cephesine geçip 12 metreye yaklaşabilirse aynı vinç 10,1 ton veriyor ve iş rahatlıkla yapılıyor. Fark tonajda değil, vincin park ettiği noktada.
Fiyatı ne belirler?
- Karşı ağırlık: tam karşı ağırlık için ikinci aracın gelip gelmeyeceği
- İntikal: mesafe, güzergâh ve gerekiyorsa yol izni planlaması
- Kurulum ve söküm süresi; uzatma (jib) takılıp takılmayacağı
- Saatlik ya da günlük çalışma, montajda parçalar arası bekleme
- Ayak alanının hazırlanması, yol veya kaldırım kapatma, gece çalışması
Bu sınıfta fiyatı en çok değiştiren şey, işin vincin üstünde gelen karşı ağırlıkla yapılıp yapılamayacağıdır. Bunu yük ve mesafeyi gördükten sonra baştan söyleriz.
Şanlıurfa'da 50 tonluk vinç nasıl ayarlanır?
İhtiyacınız olan tonajda operatörlü mobil vinç sağlarız. Şanlıurfa merkezde, OSB'de ve ilçelerdeki büyük montaj işlerinde doğru sınıfı ve kurulum planını belirleyebilmemiz için WhatsApp'tan şunları gönderin:
- Yükün ağırlığı ve ölçüsü; kaç parça olduğu ve kaldırma noktaları
- Vincin duracağı nokta ile yükün ineceği nokta arasındaki yatay mesafe
- Yükün çıkacağı yükseklik ve aşılacak engeller
- Vincin duracağı yerin, zeminin ve sahaya giriş yolunun fotoğrafları
- Konum ve tarih; varsa iş programı
Ağır işlerde kaldırmayı vinç sahaya gelmeden önce sizinle birlikte planlarız. 0542 488 98 08'i arayabilir ya da aynı numaradan WhatsApp'a yazabilirsiniz. Hizmetimizin kapsamı için mobil vinç kiralama, il geneli için Şanlıurfa vinç kiralama sayfamıza bakabilirsiniz.
Sık sorulan sorular
50 tonluk vinç kaç ton kaldırır?
50 tonu yalnızca 3 metrede, kısa bomla ve aracın arkasına doğru kaldırır. Örnek model LTM 1050-3.1 tam karşı ağırlıkla 10 metrede 13,4 ton, 16 metrede 6,4 ton, 20 metrede 4,4 ton kaldırıyor. Kesin değer gelen aracın tablosundadır.
50 tonluk vinç kaç metre uzanır?
Örnek modelde teleskopik bom 38 metredir; katlanır uzatmayla üretici 54 metre kanca yüksekliği ve 44 metre azami yarıçap veriyor. En uzak yarıçapta kaldırılan yük birkaç yüz kiloya iner.
50 tonluk vinç kaç ton ağırlığında?
Örnek model yolda 7 ton karşı ağırlıkla 36 ton, tam 9 ton karşı ağırlıkla 40 tondur. Ağırlığın zemin ve yol açısından anlamını vinç ağırlığı kaç ton yazımızda anlattık.
50 tonluk vinç sokağa sığar mı?
Araç 2,55 metre genişliğinde ve yaklaşık 12,4 metre boyundadır; çalışırken 6,4 metre genişliğinde ayak alanı ister. Ana caddelerde çoğu zaman çalışır; dar sokaklarda konum ve ayak alanı fotoğrafla değerlendirilir.
50 tonluk vinç için hangi ehliyet gerekir?
İş makinesi olarak tescilli mobil vinçlerde G sınıfı sürücü belgesi ve mobil vinç operatörlük belgesi gerekir. Operatörlü kiralamada bu bizim sorumluluğumuzdadır.
Günlük mü, saatlik mi kiralanır?
Bu sınıfta kurulum ve intikal süresi uzun olduğu için işler çoğunlukla günlük ya da en azından birkaç saatlik minimumla planlanır. İşi anlatın, hangisinin uygun olduğunu baştan söyleyelim.
50 ton yerine 40 ton yeter mi?
Aynı üreticinin örnek modellerinde 10 metrede 40 ton 9,1 ton, 50 ton 13,4 ton kaldırıyor. Yük 10 metrede 6–7 tonu geçmiyorsa 40 ton çoğu zaman yeter; daha ağır ya da daha uzaksa 50 ton gerekir.