Kısa cevap: 45 metre ve üzeri sepetli platformlar, yaklaşık 18 ile 32 ton arasındaki kamyon şasilerine kurulu, 48 ile 75 metre çalışma yüksekliği sunan araçlardır; sepet yükü bu sınıfta genellikle 600 kg'a çıkar, yan erişim 30–43 metreyi bulur. Yüksek bina cephesi, fabrika bacası, GES ve sanayi tesisleri, büyük reklam yüzleri ve sahne işleri bu sınıfın alanıdır. Bu sınıfta yükseklik kolayca bulunur; asıl kısıt, sepet yükü arttıkça ve yükseldikçe yan erişimin nasıl daraldığıdır. Aşağıda bir 48 metre modelin üretici diyagramından okunmuş tabloyla bunu gösteriyor, daha büyük modellerin üretici verileriyle sınıfı tamamlıyoruz.
45 metre sınıfında hangi araçlar var?
Bu sınıfı tanımak için dört gerçek modelin üretici verilerini yan yana koyduk:
| Model | Çalışma yüksekliği | Azami yan erişim | Sepet yükü | Araç |
|---|---|---|---|---|
| Palfinger P 480 | 48 m (sepet tabanı 46 m) | 31 m | 600 kg | 17,6 t; 9,92 m boy; 2,51 m genişlik; 3,96 m yükseklik |
| Ruthmann T 510 HF | 51 m | 33 m | 600 kg | 18 t; 10,4 m boy; 3,75 m yükseklik |
| Ruthmann T 650 HF | 65 m | 43 m | 600 kg | 32 t; 11,99 m boy |
| Ruthmann T 750 HF | 75 m | 41 m | 600 kg | 32 t; 13,99 m boy |
Kaynaklar: Palfinger P 480 ürün sayfası ve broşürü; Ruthmann'ın T 510 HF, T 650 HF ve T 750 HF ürün sayfaları. Tablodaki ilginç ayrıntı, 65 metrelik aracın yan erişiminin 75 metrelik araçtan fazla olmasıdır: azami yükseklik ile azami yan erişim farklı tasarım hedefleridir ve aynı anda kullanılamaz. Hangi aracın işinize uyduğunu tek bir sayı değil, aşağıdaki gibi bir diyagram söyler.
Yükseklik, yan erişim ve sepet yükü: P 480 diyagramından tablo
Palfinger P 480 broşüründeki çalışma diyagramı üç sepet yükü için ayrı sınırlar verir: 600, 320 ve 100 kg. Dikey eksen çalışma yüksekliğini, yatay eksen taretin dönüş ekseninden olan mesafeyi gösterir. Aşağıdaki değerler diyagramdan okunmuştur; diyagramın ölçeği nedeniyle ±1 metre pay bırakın ve değerlerin yalnızca bu model için geçerli olduğunu unutmayın.
| Çalışma yüksekliği | 600 kg sepet yüküyle yan erişim | 320 kg ile | 100 kg ile |
|---|---|---|---|
| 10 m | ≈ 20–21 m | ≈ 24 m | ≈ 25–26 m |
| 20 m | ≈ 19–20 m | ≈ 22 m | ≈ 24 m |
| 30 m | ≈ 17–18 m | ≈ 20 m | ≈ 21 m |
| 40 m | ≈ 14 m | ≈ 16 m | ≈ 17 m |
Broşür azami yatay erişimi 31 m olarak veriyor; diyagram ise sepete 600 kg yüklendiğinde 10–20 metre yükseklikte yan erişimin 20 metre civarında kaldığını gösteriyor. Pratik sonuç: iki kişi, aletleri ve malzemeyle (300 kg civarı) 30 metre yükseklikte yana yaklaşık 20 metre gidilebilir. Bu, geniş bir otoparkın ya da bahçenin dışından yüksek bir cepheye ulaşmak için yeterlidir; ama 40 metrenin üzerinde yan erişim hızla 15 metrenin altına iner.
Çalışma yüksekliği bu sınıfta neden daha önemli?
P 480'de çalışma yüksekliği 48 m, sepet tabanı 46 m'dir. Bir bacanın veya cephenin en üst noktası 46 metredeyse bu araç ancak sınırda çalışır ve o yükseklikte yana erişim birkaç metreye düşer. Bu sınıfta hedef yükseklik ile aracın çalışma yüksekliği arasında 5–10 metre pay bırakmak, sepeti rahat konumlandırmanın en kolay yoludur.
Araç ölçüleri, yol ve kurulum alanı
P 480'in yol ölçüleri (2,51 m genişlik, 3,96 m yükseklik, 9,92 m boy), Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 128. maddesindeki 2,55 m genişlik, 4,00 m yükseklik ve motorlu araçta 12 m boy sınırlarının içindedir (KGM'nin yayımladığı madde metni). 65–75 metrelik araçlar ise 32 ton sınıfındadır ve 75 metrelik modelin boyu 13,99 metredir; aynı maddenin (h) bendine göre bu sınırlardan birini aşan bir aracın trafiğe çıkışı Karayolları Genel Müdürlüğünden özel izin belgesine bağlıdır. Bu yüzden en büyük sınıfta güzergâh ve izin, iş tarihinden önce planlanır.
Kurulum alanı da büyür: P 480'in ayakları 6,30 metre genişliğe açılır ve üretici, engebeli zemini dengelemek için 1.000 mm ayak stroku belirtiyor. Ruthmann ise bu sınıftaki T serisi için 2° kurulum eğimi sınırı veriyor. Zemin sağlamlığı ve ayak plakaları bu sınıfta keşfin ilk konusudur; tek bir ayağa düşen yük küçük platformlarla kıyaslanamaz.
Hangi işlerde 45 metre ve üzeri gerekir?
- Yüksek bina cephesi: 15 katın üzerindeki binalarda cephe kaplaması, cam, mantolama onarımı ve hasar tespiti.
- Fabrika bacası, silo ve sanayi yapıları: baca ağzı kontrolü, sensör ve aydınlatma montajı. Organize sanayideki işler için Şanlıurfa OSB vinç hizmeti yazımıza bakabilirsiniz.
- GES ve sanayi çatıları: geniş çatıların ortasına dışarıdan uzanarak, çatıya basmadan kontrol ve onarım.
- Reklam ve bina giydirme: büyük branda ve yüksek reklam yüzleri; ayrıntısı bina giydirme ve branda montajı yazımızda.
- Sahne, stadyum ve etkinlik: yüksek truss ve ışık montajı.
- Baz istasyonu ve yüksek direkler.
Bu sınıfın maliyetini ne belirler?
- Şasi ve intikal: 18–32 tonluk araç şehir içinde ve ilçe yollarında daha yavaş ilerler; en büyük modellerde izin ve güzergâh planı gerekir.
- Kurulum alanı: ayakların tam açılması çoğu zaman şerit veya kaldırım kapatma ve belediye izni demektir.
- Sepet yükü ve erişim: 600 kg ile uzak erişim isteniyorsa daha büyük model gerekir.
- Süre: yüksek cephe işleri genellikle birkaç gün sürer; çok günlü plan, tek tek günlerden farklı fiyatlanır.
- Hava: yükseklik arttıkça rüzgâr sınırına daha sık takılınır; bekleme ihtimali planlanır. Ayrıntısı rüzgâr ve hava koşulları yazımızda.
Şanlıurfa'da 45 metre ve üzeri platform nasıl ayarlanır?
Şanlıurfa merkez ve ilçelerinde, proje bazında da komşu illerde, işin gerektirdiği yükseklikte operatörlü sepetli platform sağlarız. Bu sınıfta keşif ve tarih planı önemlidir; WhatsApp'tan şunları gönderin:
- Çalışılacak en yüksek noktanın yüksekliği (kat sayısı, baca boyu veya proje çizimi)
- Aracın kurulabileceği yer ile hedef arasındaki yatay mesafe
- Sepete kaç kişi ve ne kadar malzeme çıkacağı
- Sahanın, giriş yolunun ve kurulum yerinin fotoğrafları, konum
- Tarih, işin kaç gün süreceği ve ne kadar esneyebileceği
Hizmetin ayrıntısı sepetli platform ve manlift kiralama sayfamızda; Şanlıurfa genelindeki işler için Şanlıurfa vinç kiralama sayfamıza bakabilirsiniz. Telefon ve WhatsApp: 0542 488 98 08.
Sık sorulan sorular
45 metre sepetli platform kaçıncı kata çıkar?
Çalışma yüksekliği 48 m olan bir araçta sepet tabanı 46 m'dir; 3 metre kat yüksekliğiyle bu, 15. kat civarıdır. Hedefin üstünde 5–10 metre pay bırakmak sepeti rahat konumlandırmayı sağlar.
Bu sınıfta sepet kaç kilo taşır?
Örnek modellerin hepsinde sepet yükü 600 kg'dır. Ancak sepet yükü arttıkça yana erişim kısalır; P 480 diyagramına göre 600 kg ile 30 metre yükseklikte yan erişim yaklaşık 17–18 metredir.
60 metre sepetli platform yana kaç metre uzanır?
Örnek olarak Ruthmann, T 650 HF için 65 m çalışma yüksekliği ve 43 m yan erişim veriyor. Bu iki değer aynı anda geçerli değildir; uzak erişimde ulaşılabilen yükseklik düşer.
45 metre ve üzeri platform hangi ehliyetle kullanılır?
Bu sınıf 18–32 tonluk kamyon şasilerindedir; kamyon olarak tescilli araçlar C sınıfı sürücü belgesi ister. Sepeti kullanmak için ayrıca platform operatörlük belgesi aranır. Operatörlü kiralamada aracı belgeli operatörümüz sürer ve kullanır.
Bu araçlar için yol izni gerekir mi?
Ölçü ve ağırlıkları yol sınırları içinde kalan modeller izinsiz yola çıkar; 12 m boy, 2,55 m genişlik, 4 m yükseklik veya ağırlık sınırlarından birini aşan araçlar Karayolları Genel Müdürlüğünden özel izinle çıkar. Çalışma yerinde yol veya kaldırım kapanıyorsa belediye izni ayrıca gerekir.
Rüzgârlı havada 50 metrede çalışılır mı?
Her platformun üretici tarafından verilen bir rüzgâr sınırı vardır ve yükseklik arttıkça rüzgârın etkisi büyür. Sınır aşıldığında iş durdurulur; yüksek işlerde hava durumuna göre yedek gün planlamak gerekir.
Ne kadar önceden haber vermeliyim?
Bu sınıfta keşif, kurulum yeri ve gerekirse izin planı zaman alır. Tarihi olabildiğince erken bildirmeniz iş gününü planlamayı kolaylaştırır; acil işlerde de önce telefonda durumu konuşup en uygun çözümü ararız.